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“四川试点高速公路通行费“纸改电” 添加时间:2021-09-01 23:52

  8月6日11:00,世界收费公道现金(含转移付出)收费单据电子化作事(混杂车道“纸改电”试点)率先正在蜀道集团成渝公司成渝高速成都、龙泉湖收费站和成仁高速成都、万安收费站上线试运转。我省是世界第一部分工车道通行费“纸改电”试点省份,蜀道集团成渝公司也成为世界最早试点“纸改电”的高速公道营运单元。

  所谓“纸改电”,便是混杂车道不再供应纸质发票,改为供应电子发票提取凭单。此前,通行ETC(电子不泊车收费编制)车道,车主能够通过供职平台开具电子发票;而通行MTC人工收费车道,车主只可获取纸质发票。

  记者来到成渝高速公道成都收费站,正在右侧的两个混杂车道(人工/ETC车道)边看到,司机扫码付通行费后,纸质发票被一张印着二维码的小票庖代。司机可扫描二维码进入世界收费公道通行费电子发票供职平台,开具可抵扣增值税电子发票。

  常常正在成渝高速上来回奔忙的货车司机谢家林告诉记者,以前会留意征求纸质单据,但良众时分便是往驾驶室里容易一塞,到用的时分很难找到。“现正在票都正在手机里了,有必要时调取、下载都很利便。”

  “纸改电”还进步了收费站的通行效劳。目前,世界三分之二的收费站采用的是针式打印机,每张单据的打印速率抢先4秒,而“纸改电”采用的热敏打印机打印单据速率仅约2秒。

  混杂车道“纸改电”后,正在进步收费站通行效劳的同时,也将大幅消浸物流公司运输本钱,进一步开释“营改增”税收盈利。蜀道集团成渝公司成渝分公司副总司理王晓军显露,此前,人工收费车道获得的纸质发票,不行用于抵扣进项税额,也无法享福“营改增”战略盈利。根据全省现有开票数据测算,推行人工收费车道“纸改电”项目后,物流企业可每年抵扣约2.5亿元税额。

  另外,“纸改电”还消浸了单据的创制和统治本钱。“以往的纸质发票本钱一张正在1角钱操纵,现正在则压缩到一分钱。”王晓军先容,“纸改电”将大幅淘汰印刷、保管的人力本钱。

  同时,正在“纸改电”试点中,用户正在注册、开票闭节可能熟习和体会ETC的上风,从而提拔ETC用户转化率、利用率,为下一步ETC正在更众周围的拓展使用打下优越根蒂。

  2021年6月,四川省将总共展开MTC车道通行费“纸改电”试点作事纳入2021年度中心倾向工作和“我为大家办实事”中心事项。后续,“纸改电”将慢慢掩盖成渝、成仁高速全线及成渝公司所辖各营运高速道段,估计于本年尾告终全省扩大。(记者 王眉灵)

  8月6日11:00,世界收费公道现金(含转移付出)收费单据电子化作事(混杂车道“纸改电”试点)率先正在蜀道集团成渝公司成渝高速成都、龙泉湖收费站和成仁高速成都、万安收费站上线试运转。四川省是世界第一部分工车道通行费“纸改电”试点省份,蜀道集团成渝公司也成为世界最早试点“纸改电”的高速公道营运单元。